随着科学技术以及计算流体力学的不断进步，离心泵的应用领域在不断拓展，应用范围也越来越广。而开式叶轮离心泵在一些场合也发挥着举足轻重的作用，目前，离心泵输送介质也趋向多样化，由于开式叶轮只有部分后盖板，相对于常规叶轮来说，开式叶轮便于加工制造。并且开式叶轮与壳体之间的间隙较大，因此能够输送含有微细杂物、粘性的介质。然而，汽蚀现象作为水力机械普遍存在的问题，一直制约着水泵行业的发展，影响着泵的运行稳定性和可靠性。本文采用数值模拟和试验相结合的方法，对具有不同叶型的全开式叶轮离心泵分别在非汽蚀和汽蚀工况下进行了数值计算。主要研究内容如下：（1）采用三维实体建模软件Pro/E对离心泵的主要过流部件进行实体建模，主要过流部件包括诱导轮、叶轮以及蜗壳，根据实际要求分别创建全开弯叶片叶轮和全开直叶片叶轮。将整机导入前处理软件Gambit进行网格划分，然后利用软件Fluent分别对不同叶型离心泵进行了简单的非汽蚀工况下的数值模拟，分析不同叶型对叶轮以及诱导轮内部压力和速度分布的影响。（2）通过在汽蚀工况下对离心泵的数值计算，研究了不同叶型在同一时刻不同汽蚀余量下叶轮内部空泡相的分布以及临界汽蚀余量下不同时刻叶轮内部空泡相的分布。（3）在同一试验台上，分别对全开直叶片叶轮和全开弯叶片叶轮离心泵进行外特性性能试验和汽蚀性能试验，通过试验得到不同叶型的全开式叶轮离心泵在不同工况下的性能特性曲线和设计流量点下的汽蚀性能曲线，并将数值模拟结果与试验研究结果进行对比分析。