雷达作为重要的航海仪器设备,其性能对保证航行安全,保护海洋生态环境,保障海上生命安全起到了至关重要的作用。根据国际海事组织(IMO)及我国海事局相关规定,航海从业人员必须完成“雷达两证”专业训练并获取相应证书,即“雷达观测与标绘和雷达模拟器专业培训”和“自动雷达标绘仪(ARPA)操作专业培训”证书,方可进一步取得驾驶员资格。我国于1997年9月23日颁布了《中华人民共和国船员雷达操作与模拟器专业培训、考试和发证办法》及培训纲要,对船舶驾驶员进行雷达理论知识和操作技能的培训。在进入21世纪后,船舶导航雷达采用了许多新技术,雷达设备的配置有了较大的变化。航海人员所面临的人机界面与环境随之发生了很大改变。面对这些新的发展,IMO也于2004年重新修订了船舶导航雷达设备性能标准。满足新标准的雷达的功能已经比目前“雷达两证”培训纲要所涉及的内容丰富而复杂。因此,原有的“雷达两证”专业培训已经滞后于现代航海技术的发展,影响了培训的有效进行,造成受训船员的知识更新欠缺,操作技能不足,给船舶正常航行带来了潜在的危险。因此有必要对现行的船舶导航雷达专业培训方案进行改革,设计一个切合实际的高效率的航海雷达专业培训方案。