【摘 要】
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该文的研究工作来源于华中科技大学CAD中心与浙江万向集团机械公司的合作项目"等速驱动轴的动力学仿真分析".由于等速万向节的性能随其运动副的配合公差变化的敏感性,因此该
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该文的研究工作来源于华中科技大学CAD中心与浙江万向集团机械公司的合作项目"等速驱动轴的动力学仿真分析".由于等速万向节的性能随其运动副的配合公差变化的敏感性,因此该课题旨在研究开发可以经济快速地得到万向节的主要尺寸及其公差与万向节传动性能关系的动力学仿真分析系统,并以此仿真分析系统为基础,解决万向节设计中的若干问题. 该文在分析等速万向节工作原理及各种动力学接触碰撞模型的基础上,建立了万向节含间隙机构运动副的动力学模型;并结合对ADAMS软件的二次开发,研究完成了专门针对等速万向节的动力学仿真分析系统.在该系统的万向节模型中,包含了万向节的所有配合尺寸及其公差;该系统对万向节的分析计算所采用的工况参数可以很好地体现实际的工况情况;该系统的后处理模块包含了丰富的分析曲线. 最后,该文利用该系统成功解决了工程实际中的万向节的某些设计问题,同时也验证了该课题的万向节动力学仿真分析系统的正确性和有效性. 该课题是一个探索性的课题,是将动力学仿真分析方法引人到等速万向节的设计中的一种尝试,试图为等速万向节的研究和设计提供一种新的方法和工具.
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