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随着经济的快速发展,能源危机和环境污染问题日趋严重,以节能降耗为主题的绿色经济已成为社会发展的主旋律。装载机作为工程机械的主要机种,由于工作环境复杂,存在油耗高、排放差、整机效率低等问题,其节能降耗逐渐成为人们关注的焦点。近年来,混合动力技术在汽车领域的成功应用,为装载机的节能研究提供了借鉴。液压混合动力作为混合动力技术的一种,具有功率密度大、能量利用率高等优点,特别适用于负荷多变、频繁起停的装载机作业工况中。针对上述问题,论文以某ZL50装载机为原型、提高系统动力性和燃油经济性为目的,采用理论分析