【摘 要】
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近年来,随着电力电子技术、微处理器技术、计算科学和现代控制理论的飞速发展,促进了汽车电子技术的不断进步,许多传统的液压或燃气系统逐渐被电子系统所替代,后者的性能也逐渐接近甚至超越了前者,汽车的全电气化控制已成为一种趋势。论文在此背景下,针对国内缺少成熟的汽车电动空调技术,开展车载电动空调用永磁同步电机无位置传感器控制系统研究。永磁同步电机因其体积小、寿命长、噪音低、效率高等优点,非常适合于车载空调
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近年来,随着电力电子技术、微处理器技术、计算科学和现代控制理论的飞速发展,促进了汽车电子技术的不断进步,许多传统的液压或燃气系统逐渐被电子系统所替代,后者的性能也逐渐接近甚至超越了前者,汽车的全电气化控制已成为一种趋势。论文在此背景下,针对国内缺少成熟的汽车电动空调技术,开展车载电动空调用永磁同步电机无位置传感器控制系统研究。永磁同步电机因其体积小、寿命长、噪音低、效率高等优点,非常适合于车载空调系统中,但因为压缩机中很难安装位置传感器,需要使用无位置传感器控制技术,因而复杂的控制算法成
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