近年来,我国大力发展跨境管道工程,作为油气供应多元化战略的重要举措。相比一般长输管道,跨境管道的风险管理面临许多新的问题与挑战。为此,本文开展了其全寿命期各阶段上风险管理与决策的集成研究,主要创新性工作如下。1、在深入分析跨境管道工程风险的特点基础上,将项目全寿命期集成风险管理理论引入跨境管道工程中,将其全寿命期划分为建设前期、建设期和运营期三个阶段,构建完成了全寿命期集成化的跨境管道风险管理模式;并且在该模式框架下,提出了跨境管道全寿命期内一整套风险评价指标体系及对应评价方法与应对措施,完成了对其不同阶段、不同性质与特点风险的全面辨识、评价与管理。2、针对跨境管道建设前期有关主体进行管道提案或方案优选的决策需要,从风险分析与管理的视角给出了解决办法;另一方面,将TOPSIS模型引入进来,通过深入分析方案比选决策指标赋权的特殊意义,构建了基于组合赋权TOPSIS模型的方案比选决策方法,应用于跨境管道建设前期方案比选决策中,案例研究显示了相比现行方法,该方法对方案优选具有更好的区分度与决策精度。3、构建了基于EPC模式的跨境管道建设期综合集成风险管理方法,包括一整套多元、动态的风险管理模块和评价指标体系、德尔菲-模糊层次分析-风险矩阵分析-模糊综合评价相集成的风险评价方法、多层次综合集成风险管理流程,实现了对建设全过程风险的全面管理,提升了风险评价的可靠性,强化了定量风险评价对项目管理与决策的辅助作用。4、在跨境管道运营期风险管理研究中,基于可靠性理论对现行肯特风险评价模型的计算缺陷进行了改进,并给出了具体实施过程;针对目前在役管道安全(风险)评价普遍存在着的“重技术、轻人因”,“重硬因素、轻软实力”缺陷,构建了人-机-料-法-环综合集成的管道运营安全评价指标体系;针对常权-灰色关联评价的有关缺陷,引入变权理论,构建了基于变权和TOPSIS方法的灰色关联决策模型,实例研究表明相比现行方法,该模型的决策效果更为合理可靠;将其应用于前面构建的集成化评价指标体系,开展多层次安全评价,构建了变权-TOPSIS-GRA相集成的多层次安全评价方法,通过管道安全评价实例展示了该方法的可靠与实用;进一步,提出了基于SVM的管道运营多层次安全评价方法。5、构建了跨境管道全寿命期风险管理信息系统集成框架,并设计、开发了跨境管道全寿命期集成化风险管理系统。本文是“十一五”国家科技支撑计划项目“国外油气、矿产资源开发利用风险评价技术研究”(编号:2006BAB08B01)中第七专题的部分研究成果。