电力变压器是电力系统中最为关键的设备之一，是对电力系统安全，可靠、优质、经济运行的重要保证，必须最大限度的防止和减少变压器事故的发生。变压器故障诊断和在线监测技术必须准确及时的发现变压器的内部故障，及时合理的安排变压器检修，保证电力系统可靠供电。 目前，变压器的故障诊断正在由以原来预防性试验为主结合油中溶解气体色谱分析为辅的离线诊断为主逐步向变压器的在线监测过渡。变压器的各部位中以绕组的故障最多，而且内部故障都是以变压器的匝间短路发展而来。 本文首先综述了变压器故障诊断的现状，然后针对变压器的匝间短路进行了详细的分析，最后从理论上提出了变压器的故障诊断新理论并进行了动模试验的验证。本方法利用变压器绕组匝间短路故障时的损耗变化量和突变量进行诊断，根据新提出的电气特征量：负序损耗比率，结合变压器损耗和负序损耗来确定变压器是否发生匝间短路，并能够对故障相定位。通过理论的分析和证明，提出了能应用工程实际的变压器故障诊断流程，并从理论上给出了可应用于故障诊断的阈值。通过在我院动模试验室进行的相关电气试验，试验结果表明本方法较变压器损耗法有所进步，对变压器的匝间故障诊断行之有效。结合现有的变压器诊断的历史数据和油色谱的在线分析结果，必将可以提高现有变压器的在线检测水平。