我国经济目前正处于转型期的大环境下,经济的高速发展离不开各行各业企业的研发创新。然而我国大部分企业普遍存在自主创新能力薄弱的问题:其一是因为研发活动本身存在周期性长、风险性高等特征,打击企业研发的积极性;其二是因为我国大部分企业研发资金不充足,抑制企业创新。而政府补助是帮助企业成长的最常见方式,对于我国经济的蓬勃发展具有现实意义,因此如何发挥好政府补助的作用引导企业发展,缓解企业研发的顾虑,激励企业研发创新,助力企业成长。新能源汽车行业作为战略性新兴行业具有典型性,研发活动的重要性不言而喻,所以本文以新能源汽车行业为研究对象,对政府补助、研发投入与企业成长性的关系展开研究。首先,本文全面梳理了国内外文献的研究成果与相关理论基础,并对各个变量之间的影响机理进行分析。其次,在结合我国的经济发展现状的基础上,选取了2014年-2018新能源汽车行业上市公司240组样本数据。通过实证研究法检验了政府补助、研发投入和企业成长性三者之间的相关关系,以及研发投入的中介效应。随后,本文选择上汽集团为例进行案例剖析,进一步验证实证结果。根据上述分析结果,本文得出以下结论:第一,政府补助对企业成长性具有正向影响。第二,政府补助可以刺激企业更多的研发投入。第三,研发投入可以促进企业成长。第四,研发投入在政府补助与企业成长性间存在中介效应。最后,本文基于实证研究和案例分析的结论,分别从企业层面和政府层面提出相关建议,为新能源汽车行业如何更好地发挥政府补助的效用,引导企业更多地将资金投入研发,从而促进企业成长提供借鉴。本文的创新点在于选择新能源汽车行业为研究对象探究了研发投入在政府补助与企业成长性间的中介效应。