弹射器是航母舰载机的起飞辅助装置,在弹射器和发动机推力的共同作用下,舰载机在有限的甲板距离内达到安全的起飞速度。准确确定舰载机在弹射起飞阶段的表面阻力系数是弹射器控制系统确定其输出功率的前提。本文综合考虑机型和起飞实时风环境的影响,通过建立舰载机的三维模型,借助专业的CAE前处理软件ICEM进行计算域的确定和网格的划分,利用Fluent软件进行特定工况条件下外流场的仿真计算,在外流场的仿真计算过程中确定舰载机的阻力系数。通过基于选定系列典型工况计算得出的舰载机阻力系数,得出弹射起飞过程中与机型和风环境相对应的表面阻力系数关系数据。利用以上方法,分别建立了不同的舰载机模型,进行了变机型仿真计算,得出弹射起飞过程中,不同机型,在不同风环境作用下对应表面阻力系数的关系数据。借助前人开发的蒸汽弹射器仿真计算程序,运用可视化方法通过算例证实了所研究的表面阻力系数计算方法的可行性,研究表面阻力系数对舰载机弹射起飞的影响,为弹射器功率的调整提供参考。