在世界经济飞速发展的今天,一个国家的经济达到平稳的发展,才能立于强国之列。而谈到经济,就很自然的联系到了商品和销售。在生产商品和销售商品的过程中,消耗了各种原材料、资金和人力,这就是所谓的成本。而如何能够在生产到销售的过程中,整合资源,降低成本,缩短流通环节,提升产品价值,就成为了改善一个区域甚至一个国家的经济发展的重要课题。所以,时代要求我们的物流产业由各个省市开始,向结合规范化生产、简化环节、降低成本,合理改造运营模式,打造定制运送服务和舒适消费理念的方向发展,特别是针对农业物流需要有很大的改革。目前,从我们吉林省长春市实际配送和储运方式来看,水果的新鲜程度还不足以达到“鲜销”这个基本理念。根据调查统计,果品由于物流储运方面存在的不足,在物流运送环节上产生了高达30%的损耗。而果品、蔬菜等生鲜产品由于因腐烂造成的损失,每年高达数十亿元。已经极大地削减了水果的实际价值和果农的效益。但在美国的损失仅为不到3%,其他发达国家的损失也仅为5%。这就为我们的果品配送模式是否合理提出了巨大质疑。从2000年以来,我们通过对批发市场和集贸市场的不断改造和升级,取得了明显成效。国家大力推广由第三方物流配送的新型流通模式,如果品超市连锁经营和电子商务平台等。这些平台的建立为果品物流行业创造了史无前例的优良条件。但由于落后的保鲜技术,布局不合理的分销物流网络结点,仍存在运送时间延长、存储损耗过多、物流以及保鲜成本增加等问题。因此,对果品供应链实施创新,对冷链物流更加合理的管理,构建高效率的水果产品供应链新模式,是现代果品流通变革中不容小觑的课题。为了使长春地区的果品供应链得到巨大改善。为了取得果品品种、品质、数量的生产和消费统计,并且制定正确的运输计划,保证供需的良好结合,满足客户需求。我们就要从居民的实际消费需求入手,重新协调供应链,使消费者的需求准确迅速地反馈到加工企业和物流中心。首先,我们需要重新整合水果供应链,将果农、加工商、批发商紧密的联结在一起,使得供应链更加整体化。然后,优化果品流通模式,建立集中配送、统一配送、达到鲜销的最终目的。最后将销售数据统计和市场分析、食品保鲜以及安全等问题反馈给供应链中的各个环节,能够建立更加超乎寻常的消费体验。