桥梁作为交通运输的枢纽，在地震灾害中的破坏程度会极大影响整个灾后重建工作。对现有桥梁结构的抗震性能评价可以从整体上把握桥梁结构的破坏过程，了解结构抗震的薄弱环节并制定相应的工程措施加以改善，为桥梁结构可靠性分析，桥梁加固优先级和地震应急提供必要的依据。目前土木工程中大量采用push-over来评价在地震作用下结构的抗震性能。通过对一座已建连续刚构桥梁的计算，研究push-over分析在高墩连续刚构桥梁抗震性能评价中的应用。介绍SAP2000中实现桥梁建模和进行推倒分析的具体步骤，以及在推倒分析中应该注意的要点。对全桥结构进行横桥向和顺桥向的推倒分析，得到在三种侧向力加载模式下，桥梁结构的力学行为，塑性铰的出现位置和出现顺序，由此判断出桥梁在地震作用下可能的薄弱构件和位置。同时对比高墩桥梁在一阶振型的侧向力模式下和考虑了高阶振型影响的侧向力模式下的结果，说明在高墩桥梁中不能忽略高阶振型的影响。建立基于我国《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)给出弹性反应谱的地震需求曲线；得到桥梁结构在不同场地条件和不同地震烈度条件下的抗震性能评价。总结基于push-over分析的桥梁抗震评价方法在高墩连续刚构桥梁中的应用特点和局限性。