锈蚀钢筋混凝土构件的粘结滑移关系,是结构耐久性研究的重要核心问题。在借鉴已有研究成果的基础上,本文尝试了采用轴心受拉试件的试验方法,目的是为了比较直接地研究不同锈蚀状态下钢筋与混凝土的粘结滑移规律,对锈蚀钢筋混凝土构件的疲劳性能退化规律进行了试验研究和理论分析,同时对受腐蚀梁试件进行了相同的试验研究。研究工作所取得的成果将为耐久性设计和检测现役结构的耐久性能提供科学依据。通过对锈蚀钢筋混凝土受拉构件的轴心受拉疲劳试验,研究了钢筋锈蚀率和疲劳荷载对受拉构件粘结性能的影响规律。研究了试验实现的方法,设计了试验加载及腐蚀装置,进行了包括材料的力学性能试验,构件的制作,疲劳试验的加载等,分析了构件在不同受力阶段的应力和应变,得出了疲劳荷载下受拉构件的变形、滑移随钢筋锈蚀率的变化规律。通过对锈蚀钢筋混凝土梁在有限次疲劳荷载作用后的正截面抗弯承载力试验,分析了构件的破坏形态,得出了不同锈蚀率和疲劳荷载循环次数对试验梁的剩余抗弯承载力、跨中挠度、截面应变和截面刚度的影响规律,并根据试验结果,拟合了疲劳后锈蚀钢筋混凝土梁刚度的计算公式。