钢管混凝土拱桥是我国近年来桥梁建设中发展起来的新型桥梁结构，具有自重轻、强度大、抗变形能力强、承载能力大的优点，并且用料省、安装重量轻、施工方便、工期短、养护工作量小，是大跨度拱桥的一种比较理想的结构形式。据统计，近年来我国各地相继建成的钢管混凝土拱桥200多座，在钢管混凝土拱桥设计与施工方面有许多成功的经验。 钢管混凝土拱桥改变了以往柱托梁、梁托板的形式，它那巨大的横梁和桥面板是由锚固在钢管拱上的高强度吊杆将其吊起，悬浮在空中，钢管拱的顶面将受到巨大的压力，为了提高钢管拱的抗压能力，把高强度的混凝土用高压泵送到钢管中，并使其充满整个钢管，浇注后的管内混凝土则是隐蔽的，肉眼无法直接观察混凝土是否存在脱粘或脱空和空洞缺陷，因此对浇注后的拱肋进行检测是非常必要的。 在深入调研相关资料和现有研究成果的基础上，本文对超声波用于钢管砼拱脱粘厚度和砼空洞尺寸的定量检测开展了研究，并在实桥拱肋缺陷定量检测上得到了应用，也得到了一些有益的结论。本文具体的研究内容是： (1)参阅国内外有关钢管混凝土拱桥设计、施工和检测的文献资料，调研超声波的物理基础，并将两部分内容进行总结和归纳作为本文的理论基础。 (2)通过理论研究得出钢管混凝土拱肋缺陷厚度定量检测的分析原理及其使用条件，并提出超声检测的基本方法与步骤。 (3)在实验室内进行超声检测技术试验研究，包括仪器稳定性的标定测试，空气、混凝土块和空钢管的超声测试，钢管混凝土模型的超声测试研究。 (4)超声波定量检测技术在依托工程上的应用。