俄罗斯远东运输结构研究

来源 :大连海事大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:suishi2001
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在远东地区有很多交通工具,其中包括铁路,港口,公路,航空等等。但主要通过铁路海运运输。在远东滨海边疆区有三大工业中心:海参崴,纳霍德卡和哈桑,它们包括港口,铁路线,连接跨西伯利亚大铁路。俄罗斯远东铁路直接连大型货运港口:瓦尼诺,纳霍德卡,符拉迪沃斯托克。还有三个铁路口岸与朝鲜和中国边境(哈桑-图们、格罗杰科沃-绥芬河,珲春-马哈李娜)。俄罗斯远东港口在俄罗斯经济政策起非常主要的作用,俄罗斯的经提高展直接取决于它们的发展成功。在远东从俄罗斯东方到提克西一共有22个商业港口,其中11个是常年通航端口,11港口有直接通到国家铁路线。在滨海边疆区有符拉迪沃斯托克,纳霍德卡,扎鲁比诺,东方港,纳霍德卡石油港口;在哈巴罗夫斯克边疆区有瓦尼诺港口;在萨哈林有科尔萨科夫和科萨科夫;在北方有马加丹港;在堪察加有彼得罗巴甫洛夫斯克港。最大的俄罗斯远东港口的商品流转额在东方港,纳霍德卡,符拉迪沃斯托克。它们的营业额超过1万多吨。它们都是在滨海边疆区。
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