【摘 要】
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该文采用模糊数学的方法,综合考虑各种因素的影响,进行了以下研究工作.首先对地铁车站施工方法进行论述,结合地铁车站施工工程的具体情况,建立了多目标、多层次的模糊决策模
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该文采用模糊数学的方法,综合考虑各种因素的影响,进行了以下研究工作.首先对地铁车站施工方法进行论述,结合地铁车站施工工程的具体情况,建立了多目标、多层次的模糊决策模式.然后对该模式的模糊数学基础进行了分析,提出了指标权重计算的德尔菲层次分析法,施工方案的评价指标体系以及隶属度的确定方法.根据这种模糊决策模式,编制了地铁车站施工方案模糊决策的计算机程序.此外,将模糊聚类分析方法应用于地铁车站施工方案的选择上,并提出了典型地铁车站施工工程特性指标矩阵的建立方法.以上海地铁二号线世纪公园站为例,对多目标模糊决策方法进行了验证,实践证明该方法是可行的.
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