行星齿轮传动因其同轴性好、承载能力高、工作平稳等优点,已被广泛运用到各种机械传动中。由于普通的行星齿轮传动受特殊应用场合的限制,现代的机械装备对行星齿轮传动提出了传动机构微型化、单级传动比更大、传动效率更高的要求。随着微细加工技术的出现与发展,节能、低耗、技术密集的小模数(m<1.0mm)微型行星齿轮减速器应运而生,且已应用到工作空间极小的高精技术领域。为了进一步扩大微型行星齿轮减速器的单级传动比,拓宽的多样性微型行星齿轮传动装置,本文借鉴微型行星齿轮传动设计理论,结合少齿数齿轮传动(齿数1~10)与行星齿轮传动各自的优点,对微型行星少齿数齿轮减速器进行设计分析,以实现微型行星齿轮减速器的高效率、单级大传动比变速为目标进行了以下三个方面研究。1.依据设计要求,以2Z-X(A)型太阳轮齿数为4的微型行星少齿数齿轮减速器为研究对象,对其结构组成、运行原理以及整体设计与装配方法进行了详细的分析研究,确定了微型行星传动各结构参数。2.通过Creo完成了整个微型行星少齿数齿轮减速器的参数化建模。并基于ADAMS建立运动学、动力学虚拟样机模型,通过动态仿真验证了样机模型的正确性,对完善其设计方法与缩短产品开发周期具有一定的价值意义。3.利用ANSYS软件,对微型行星传动机构进行了静力学分析与模态分析,完成了整个微型行星少齿数齿轮减速器系统的研究设计分析。本论文的研究拓展了微型行星传动理论及微型行星齿轮传动装置,拓宽了少齿数齿轮传动研究成果的实际运用领域,为微型机械的研究具有重要的参考价值。