当今社会汽车行业的生产模式已逐步发生了改变，柔性化小批量的生产方式逐渐成为主流。同时汽车零部件企业采用模块化供货的方式来提高对整车厂的服务水平。模块化零件供应商为了适应快速多变的市场需求及企业的发展，在柔性化流水线生产的模式下，越来越重视提高生产线的整体效率及达到同步化生产。企业生产中通常用生产线平衡率这一量化的指标来评价流水线平衡水平的高低。它在某种程度上决定着企业设备的利用率，并限制着生产线生产能力的提高。本文首先叙述了柔性生产线平衡理论及评价方式，同时根据工业工程的基础理论阐述了改善生产线平衡的方式方法。针对本文所讨论改善的T企业B生产线，结合其产品及工艺特点，对现有的生产线进行了现状分析。利用工时平衡墙分析其瓶颈工位所在，并针对瓶颈工位分析得出其程序、动作、人机工程及物流排序方式等方面的改善机会，运用工业工程中ECRS、人机操作分析及头脑风暴方法，调整了工序内容、部分工装设施及物流排序方式等，从而使各工序节拍趋于一致，生产线稳定性及平衡率得以提高。