作为工业发展最为迅速的省份,江苏省历来是大气污染的高发区之一,以二氧化硫、氮氧化物以及臭氧为主要污染物的区域性大气污染环境日益突出。2016年上半年,江苏省PM2.5平均浓度为59微克/立方米,同时复合型大气污染问题日益突出,大气污染现状不断复杂化和严峻化,因此,深入了解大气污染并进行防治显得格外重要和紧迫。大气污染的产生来源众多,工业源、燃烧源以及交通源的不同作用使得大气污染的产生和发展呈现出了复杂多变的趋势,同时,经济发展和城市化进程的推进也使得资源能源在过去较长期间内被过度消耗,从而使得大量有害的污染物未经有效控制而被排放。可以看出,面对大气污染,如何深化产业结构调整、使用清洁能源、控制污染物排放以及促使生产过程清洁化显得格外重要,因此,对大气污染防治进行全面的分析具有重要的理论价值和现实指导意义。本文首先基于DPS1R模型构建框架,通过对大气污染内部动态循坏的作用过程进行梳理,将大气污染内部的作用机制分为驱动力、压力、状态、影响和响应五个维度,对大气污染的产生、发展和治理的过程进行理论分析,同时,运用结构方程模型对大气污染的作用机制进行进一步的实证分析,探究大气污染驱动力、压力、状态和影响之间的具体作用关系并讨论大气污染产生和发展的具体路径,然后使用调节效应模型,研究响应维度对大气污染驱动力、压力、状态和影响的调节作用,分析大气污染防治的作用路径,最后,考虑到重工业产业是大气污染产生最为重要的来源之一,设定不同的重工业产业生产值的增长率,模拟不同情境下大气污染状态和影响的现状及其变化方式,为江苏省未来大气污染防治提供思路。本文主要得出以下研究结论:大气污染存在着从"驱动力—压力—状态—影响"的因果作用路径,响应主要对"压力—状态"的作用路径产生负向调节作用,未来需要进一步强化响应的调节作用,加强对驱动力机能的改善并注重对大气污染影响的治理;重工业产业的发展会对大气污染的状态和影响带来负面作用,因此,需要寻求重工业产业发展和大气污染防治的平衡点,推动经济"新常态"发展。本文主要从建立大气污染的综合协调作用机制、改善驱动力机能、减轻大气污染防治压力、强化排污后的净化措施、发挥响应维度的调节作用、建立环保节能的生活方式以及寻求重工业产业发展与大气污染防治之间的平衡七个方面提出了相关的政策建议。