旅顺新港港区是跨渤海海峡铁路大通道的重要节点,是大连港客货滚装运输系统的重要组成部分,由于旅顺新港港区地理位置得天独厚,大连市人民政府有意向将旅顺新港港区定位为大连市客货滚装运输中心,根据调整后的《大连港旅顺新港港区总体规划》,准备将大连湾内原有滚装运输功能全部转移至旅顺新港集中发展。在港口工程建设的过程中,如果不合乎法律法规,将会给港区通航带来了严重的负面影响,为使港口工程在投产后更加安全有效的服务航运业,必须在工程拟签阶段进行全方面的通航安全评估。本文对旅顺新港拟迁客滚泊位进行了通航安全研究,首先对客滚船舶运输现状,主要从客观航线和客滚运力两方面进行了详细论述,然后对客滚泊位迁移规划和迁移带来的航线改变进行探讨。接下来对拟迁工程港区的通航环境进行了细致的分析,包括港区的自然条件和船舶流量以及航道通过能力的研究,重点对拟迁码头客滚轮进出港操作、靠离泊作业通过我校大型船舶操纵模拟器V.DRAGON-3000A的模拟试验进行分析论证。最后根据滚装船特点对旅顺新港锚地安全进行深入探讨,并从提高港区航道通过能力以及加强客滚船舶锚泊安全管理两方面给出拟迁码头通航安全研究的相关建议。本文通过对旅顺新港拟迁客滚码头的通航安全研究,进一步验证了我国《海港总平面设计规范》的科学性和实用性,有效地推动了大连市第二轮港口功能布局调整的进程。