【摘 要】
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重庆轨道交通2号线和3号线是我国首次采用的跨座式单轨交通的制式,随着各条线路的通车运营,也暴露出了很多问题,如建设施工期间的相关资料收集不够完整、文件管理还处于手工查找
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重庆轨道交通2号线和3号线是我国首次采用的跨座式单轨交通的制式,随着各条线路的通车运营,也暴露出了很多问题,如建设施工期间的相关资料收集不够完整、文件管理还处于手工查找阶段,对轨道梁桥的建设质量评估还停留在人工管理阶段。这一系列问题的存在,使得开发重庆轨道交通轨道梁桥建设管理系统成为解决上述问题的办法。
本文通过深入的现场调查研究,主要完成的工作包括:
1、对重庆轨道交通轨道梁桥建设各相关部门进行需求调查,确定了系统的总体框架和各个子系统的功能,重点对施工技术管理子系统、进度控制子系统、投资控制子系统、质量安全控制子系统、工程监理子系统、系统维护子系统进行了需求调研。
2、初步讨论了轨道梁桥建设管理系统中质量评估的结构层次划分和评估指标的确定。
3、通过对国内外研究现状的比较,选择了适用于轨道梁桥建设质量评价指标权重的计算方法,完成了对轨道梁桥质量评价理论模型的建立。
4、完成了对轨道梁桥建设管理系统的系统架构设计和各子系统的界面设计。
以上是对重庆轨道交通轨道梁桥建设管理系统的初步研究,为轨道梁桥建设管理系统的开发和完善提供了参考。
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