网络路由是网络的一项核心功能,在大规模网络互联中起着关键作用。目前的互联网中,网络路由主要是通过部署协议方式提供服务。路由协议隶属于网络体系结构的一部分,特定的路由服务只能适用于特定的网络,不便于在多种网络中进行迁移和切换,不具有灵活性、扩展性和独立性。从终端用户的角度看,路由服务是透明的,因为除了能够获得路由提供的一些必要信息(例如目的地址等),用户对路由的过程不可控制,不能够实现路由服务的定制。以协议的方式提供路由服务,协议还必须针对特定的网络体系结构进行开发部署,成本高,具有依赖性,且协议之间会存在过多的功能性冗余。以上几方面问题,都制约着路由服务的扩展能力。针对目前网络中路由服务可扩展能力差的问题,本论文通过对路由服务体系结构的深入分析,提出一种新的可扩展路由服务模型(ERSM),为网络路由问题提供了统一的解决方案。ERSM支持两层扩展模式,可以让终端用户指定不同的路由需求,提供可扩展的、灵活的路由服务。其原理是,从网络互联的核心及现代分组交换原理出发,抽象出编址方式、路由表结构以及路由算法三个基本要素,建立路由服务元模型,实现路由服务模型的类型化。从而,提升路由服务模型的抽象级别,使其具有较高的灵活性和较好的扩展能力。更进一步,通过对IP网、CDN、NDN等网络的路由协议分析,将其映射成可扩展路由服务模型的实例,验证了该模型在理论上的扩展能力。最后,通过基于该模型构建出的可扩展路由服务进行相关实验,验证了可扩展路由服务模型的可行性和扩展性。