本文对高线加速度下热与振动复合环境试验装置控制系统的相关理论及技术进行了研究，全文共分为八章。 第一章，阐述本论文研究的意义和目的，介绍了国内外高线加速度下热与振动复合环境试验的发展现状及存在的问题，最后提出本论文研究的主要内容。 第二章，介绍了本论文研究复合环境试验系统的工作原理及其总体结构，对该复合环境试验系统的控制方案进行了简要的阐述。 第三章，研究复合环境试验系统温度控制方法。详细介绍了积分分离PID控制、模糊控制、模糊PID控制方案，结合温度箱系统对三种控制方法进行了仿真比较，进而确定了最终的控制方案。 第四章，研究复合环境试验系统振动控制方法。说明了振动台系统的工作原理；介绍了振动台控制系统的实现、气囊位移反馈动圈纠偏系统；介绍了振动台系统的隔振问题。 第五章，研究离心机控制系统。详细介绍了离心机控制系统使用的USS通讯协议；分析了控制系统的实现方法；给出了控制系统的程序流程图。 第六章，研究了控制软件设计技术。给出了整个控制系统的信号传输的硬件结构和软件结构；详细介绍了控制系统涉及的软件技术：串口通讯控件技术、多机通讯技术以及VC与MATLAB接口编程技术。 第七章，对本复合环境试验装置进行实验研究。对复合环境试验装置分别进行了温度控制、振动控制及复合环境的实验，实验结果表明，本系统实施的控制方法是有效的，构造的复合环境达到了系统技术指标。 第八章，给出了课题研究所取得的结论，对进一步的研究工作进行了展望。