长短桩复合地基设计理论研究

来源 :武汉理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhangjm
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
长短桩复合地基作为比较典型的一种新型复合地基形式,由于它的经济性,现在得到了很多岩土工程专家的重视,同时也提出了一系列新的问题,但目前国内外尚未对其进行系统深入的机理研究,更没有形成比较完善的设计理论和计算方法。因此,为安全地推广和不断发展这种新型基础,有必要对其工作性状进行系统研究。本文采用理论分析结合工程实例等研究方法,对长短桩复合地基的工作性状,设计方法及长短桩复合地基的按变形控制理论的优化设计进行了分析、探讨。主要内容如下:1.综述了复合地基的发展概况和基本理论,长短桩复合地基的产生,研究了不同桩型的复合地基的工作特性,并回顾了长短桩复合地基的研究状况。2.对长短桩复合地基的承载力和沉降设计理论进行了研究,提出了长短桩复合地基的承载力和沉降计算模式即“长桩协力”,“长桩控沉”及其实用的计算方法,对承载力计算中的安全系数进行了修正,归纳总结了采用长短桩复合地基设计的适用范围。并通过对长短桩复合地基工程的现场试验进行实例分析,较详细地说明了计算过程,将理论计算和现场检测结果进行对比,证明了长短桩复合地基应用的可靠性,对其理论的深入研究和推广应用具有重要的参考价值。3.从复合地基优化设计角度出发,给出了按承载力控制设计和按变形控制思想优化设计的优缺点。并总结了长短桩复合地基按变形控制思想设计的方法和步骤,给出了合理判断桩长的公式。最后按变形控制思想对工程实例进行分析,分析结果表明按变形控制设计复合地基能取得较好的经济效益,并能保证工程的安全性。
其他文献
钢筋混凝土结构如果设计得当,施工质量可靠,在正常环境条件下具有良好的耐久性,但当上述条件不满足时常会因为钢筋的锈蚀而影响结构的使用性和耐久性。为了解决钢筋的锈蚀问
随着楼盖结构跨度的增大,由于人的正常活动引起的楼盖振动问题逐渐在实际工程中表现出来,故研究楼盖振动舒适度问题,对于提高楼盖的抗振性能以及解决楼盖振动问题具有重要的意义
板柱结构作为一种无梁结构体系,楼面荷载直接从楼面由柱子传给基础,房间分隔灵活,可降低层高,是一种合理有效的结构方案,因而得到了广泛的应用。但由于受理论基础、工程实践水平、
本文通过5个按照《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)设计的配置HRB335纵筋的框架顶层端节点循环加载试验,验证了现行规范中框架顶层端节点采用柱内搭接方案时的抗震性能,
采用穿孔爆破法对露天矿山进行采掘生产,是现阶段露天矿开采的主要方式。频繁的集中爆破作业产生的冲击荷载,促进原有微裂缝的迅速扩展贯通,并诱导新裂缝滋生,对周围岩体结构
随着社会的发展,科技的进步,传统的管理理论必须更新和变异,这就要求工程项目管理模式必须从传统的“3”要素管理提升到“5”要素管理,即质量管理、成本管理、进度管理、安全管理
随着我国城市化进程不断推进,各类突如其来的城市灾害频频发生,城市交通系统如何应对复杂多变的各类灾害,是城市交通建设与管理中需要迫切解决的问题。全年天气中不利天气占15%以
软土路基的工后沉降和路基稳定除与土体性质、排水条件、地基处理方法等因素有关外,还与施工过程中的诸多因素有关,如加荷等级、加荷速率、荷载分布、预压方式及时间等,这些因素
在结构控制中,隔震是减轻地震灾害的一种有效方法,一种性能优良、合理有效的隔震耗能支座能够大大减小上部结构的地震反应,提高结构的安全度,实现传统抗震结构所不能达到的抗震效
寒冷地区建筑工程中,混凝土在变负温条件下的内部应力变化是影响其工程质量及结构寿命的重要因素,尽管国内外关于混凝土抗冻性方面的理论与实验研究已经很成熟,但是关于变负温条