叉簧式加速度开关设计技术研究

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叉簧式加速度开关是一种线加速度阈值开关,被安装在飞行器上,只感测飞行器由非万有引力,如:电机推力、空气阻力等外力引起的加速度。当外界施加的加速度达到预定值时,开关进行通、断转换,完成系统所赋予它的任务。叉簧式加速度开关的弹性元件结构与我们以前所使用的加速度开关的结构形式是不同的。它体积小、结构简单、装配方便,是一种能够顺应小型化发展的新产品。 本文根据产品的工作情况,对叉簧式加速度开关进行了受力分析,探讨了叉簧式加速度开关的失效形式,提出了叉簧式加速度开关的设计计算准则,给出了叉簧式加速度开关的强度、刚度计算方法和计算公式。对叉簧式加速度开关的强度、刚度的变化规律进行了研究。通过改变叉簧式加速度开关的参数,得到不同的强度、刚度变化曲线,进而讨论了叉簧式加速度开关的参数的变化对其强度、刚度的影响。这些研究成果为叉簧式加速度开关的设计奠定了理论基础。 将模糊可靠性理论引入叉簧式加速度开关的设计中,首次提出了叉簧式加速度开关的模糊可靠性设计方法。分析了叉簧式加速度开关的工作应力的随机性和许用应力的模糊性,给出了相应的模糊可靠度计算公式。 首次应用模糊优化理论研究叉簧式加速度开关的双目标模糊可靠性优化设计原理和方法。提出了模糊可靠性优化设计的约束条件和设计变量,建立了叉簧式加速度开关的双目标模糊可靠性优化设计数学模型。给出了求解该模型的方法。 建立了叉簧式加速度开关的有限元分析模型,利用ANSYS软件对产品进行了仿真分析,优化了设计指标,为产品的最终设计提供了有利的设计依据。 研究了叉簧式加速度开关系统的故障树分析问题。给出了叉簧式加速度开关系统的功能方框图。首次建立了叉簧式加速度开关系统的故障树,建立了结构函数,分析说明了系统可靠度的计算方法。四川大学硕士学位论文 通过阻尼性能的测试试验,解决了加速度开关长期以来动作滞后时间无法量化的问题,初步掌握了该类型产品的动作滞后时间,为系统提供了较为充分的设计依据。同时所利用的正弦振动测试阻尼系数的试验方法较目前所采用的人为输入阶跃值的方法,更为科学和准确,为同类型产品的阻尼测试提供了参考。关键词:叉簧式加速度开关强度刚度模糊可靠性仿真分析 模糊优化设计故障树分析阻尼性育濒J试
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