都香高速公路六盘水至威宁(黔滇界)段位于贵州省西部,是国家高速公路网联络线G7611都匀至香格里拉高速公路的重要组成部分,也是贵州省高速公路网规划中昭通至安龙高速公路的组成路段。项目区是国家贫困地区、少数民族聚集区,煤炭等矿产资源赋存区,沿线集特殊地形地质条件——喀斯特地貌、高海拔凝冻气候、水文条件复杂、文物、景区分布密集、生态环境优良等特点,综合了社会、经济、地质、环境等众多影响因素,为项目可行性研究提出了重大挑战。本文根据都香高速公路六盘水至威宁(黔滇界)段的具体情况,进行了可行性研究。具体根据项目在国家及贵州省高速公路网规划情况,对研究区域的经济社会、交通运输发展现状及规划资料进行了详尽的整理和分析预测;在交通量及OD调查的基础上分析把握区域交通分布构成特点,采用“四阶段法”科学合理预测项目的交通需求;根据项目功能及交通量预测结果,综合论证项目的技术标准;针对复杂多样的地形、地质条件及特殊的气候,对路线方案从技术指标、行车安全、工程规模、交通吸引、工程地质、环境保护等多角度进行深层次的综合比选论证,推荐的路线方案能够在保障行车安全的基础上降低对自然景观的影响,且具有较高的经济和社会效益;根据拟定的推荐方案进行投资估算、经济评价、环境影响分析、土地利用评价、节能分析、社会评价、社会稳定风险分析,从社会、经济、技术等多角度综合分析论证推荐方案合理、可行。可行性研究工作将为项目的顺利实施莫定坚实的基础,研究过程中综合特殊地形、地质条件及特殊凝冻气候对路线方案比选的过程和结论,将成为贵州省及我国西南部地区高速公路可行性研究的示范性工程。