伴随着经济社会的快速发展,我国的基础设施建设不断完善,为了开发我国的海岸线,利用海洋空间资源,近几年我国围海造陆及人工岛项目开始蓬勃发展。据国家海洋局统计,到2012年中国填海造地面积达13598.74公顷,其中建设填海造地13454.91公顷。科学填海已经成为经济发展的重要支柱之一。但是在人工填海的过程中,经常会遇见各种难题,如海岸线的保护、环境的污染、海上风浪、暗流等,一旦不慎将造成巨大的经济损失和社会影响。因此,有必要对施工方案进行研究,为施工提供指导,本文结合蓬莱西海岸文化旅游聚集区围海造陆工程,对于人工岛、接岸陆域等工程施工进行研究,主要研究成果如下：1、通过对蓬莱西海岸文化旅游聚集区围海造陆岸线修复工程的参与和了解,结合工程所在环境、地质、地貌及所处的位置,凭借多年类似大型土石方工程的施工经验,对本工程大型石方爆破施工进行了深入的探讨及论证,最终确定了爆破施工方案。2、对大型土石方工程进行了分析,结合项目特点和工期要求,对比论证了轨道运输、皮带运输和汽车运输三个方案,结合这三个方案的对成本投入和可操作性分别进行了深入的分析,针对轨道运输,去煤矿单位和码头装卸单位了解了这两种方案都是点对点的运输,受地形影响大,不宜经常变换位置,而且皮带运输对粒径要求特别苛刻；针对皮带运输,分别到兖州矿业机械设备公司和北方重工请教多名专家对皮带运输的性能做了深入了解,专家一致建议皮带运输机不适合大型石方运输,改用其他方案。汽车运输是我比较了解的,机动灵活,受地貌、地形影响小,可根据工程进展情况增加或减少设备数量,成本能得到有效控制,最终研究确定了土石方运输方案,推荐采用大型挖掘机和自卸车及矿山车进行运输,推土机和装载机进行推平。3、结合本工程的实际情况,还重点研究确定了以下成果：(1)物料区开采方案；(2)机械设备的选择及配套组合；(3)斜坡护岸和直立护岸防护施工工艺。