预制悬臂拼装技术是一种绿色的桥梁施工技术,且短线法预制工艺设计较为新型的桥梁节段预制工艺。近些年,在国内的很多部分拼装式连续梁桥或者连续刚构桥都在主张使用短线法进行预制,但与此同时,不得不要应对的,是短线法预制工艺比传统的长线法具有更高的技术以及精度方面的要求。主要研究内容有:(1)总结分析了短线预制悬臂拼装施工技术及施工控制相关的理论与计算方法:施工控制的内容及方法、施工过程的模拟分析方法、短线法预制悬臂拼装桥梁的线型计算方法、整体坐标与局部坐标之间的转换计算方法等。(2)结合郑州市四环线项目某桥梁工程实例,介绍了节段梁预制及拼装具体施工工艺,并进行了预制及拼装过程线形的计算。分析了节段预制误差控制以及拼装过程中产生线形偏差时不同调整方案的作用机理。(3)使用有限元分析软件Midas Civil 2019对郑州市某拼装式连续梁桥进行建模,并对整个预制节段拼装过程进行模拟仿真分析,总结得出拼装式连续梁桥在不同施工工况下拼装线形变化以及主梁不同截面相应位置的应力变化规律。在郑州市该桥实际建设工程中进行实践,对节段箱梁拼装过程中的重要施工阶段进行线形及应力的实时监测,并将相关数据变化规律进行分析,找出偏差产生的原因以及后续变化趋势。将实测线形及应力数据与有限元计算结果进行对比,发现两者之间仍存在一定的差别,但是误差始终保持在规范容许范围内,证明该节段梁架设施工过程是安全合理的。