基于分布式控制的多功能车辆总线(MVB,Multifunction Vehicle Bus)是IEC61375-1(1999)列车通信网络(TCN,Train Communication Net)的推荐方案,具有实时性强、可靠性高的特点,逐渐成为下一代车辆的通讯总线标准。随着列车通信网络的发展,列车广播系统控制器已成为城市轨道车辆上不可或缺的组成部分。论文首先简述了列车通信网络TCN的发展现状及自主研制MVB相关产品对于我国轨道交通的现实意义,接着介绍了MVB底层协议,详细分析了设计中使用到的几项技术。而后由需求分析,给出了总体设计方案,包括系统结构和设计特点,同时给出了嵌入式Windows CE操作系统的定制过程。然后重点阐述了控制器主要模块的具体设计实现。本文针对列车广播系统的功能需求及使用环境的特殊性,深入研究了MVB通信协议,在微软Windows CE的开发平台上,设计并实现了列车广播系统控制器(TASC,TrainAnnouncement System Controller)。本文采用成熟可靠的MVB通信技术以及串口传输、LED显示技术,成功实现了可编程设备间通讯、自动数字广播、控制动态地图显示等多项功能。最后在实验室搭建了一个模拟的列车控制系统,对TASC进行了标准化测试,验证了控制器的正确性和鲁棒性。测试结果表明TASC设计合理,功能完备,满足实时性要求。目前该控制器已经成功应用于广州某地铁线,运行安全稳定。