涎流冰病害是严寒地区,尤其高纬度、高海拔地区一种独有的特殊工程地质现象,在我国北方冬季寒冷地区和青藏高原地区普遍存在,是这些地区的工程建设中经常遭遇的的地质病害之一。川藏铁路康定到昌都段穿越区域的工程地质条件、水文地质条件等非常有利于涎流冰的形成。本文以川藏铁路康定至昌都段规划铁路为研究依托,通过对相关论文与工程资料的整理、川藏交通廊道涎流冰现场调查、涎流冰形成过程模拟试验、理论分析与数值模拟,分析涎流冰的形成条件,各因素对涎流冰形成的影响,不同类型涎流冰的发育机理,以及涎流冰对川藏铁路的影响。通过收集查阅并整理了东北、西北地区典型涎流冰的相关文献资料,结合康定至昌都区域内的气象、地质情况,制定了较详细的野外调研计划。此次川藏交通廊道区涎流冰调研方法为卫星图片判识和野外现场调查。确定野外调查的内容主要为涎流冰的地理位置、地形、坡向、坡度、坡位,涎流冰的类型、出露位置、规模,以及对拟建工程的危害程度。共调查涎流冰点2369处。确定川藏交通廊道区内的涎流冰共七种类型,分别为坡面溢流型、坡脚渗流型、沟谷型、沟槽型、基岩裂隙型、土石界面型以及河流型等。结合对川藏交通廊道区涎流冰的现场调查研究以及对沿线地形地貌、地质构造、气象、水文的现场观测和综合分析,阐述了川藏交通廊道区涎流冰的发育特征,以及涎流冰形成所需的水文条件、气象条件和地形地貌条件。分析了涎流冰的形成原因以及影响涎流冰发育的因素。进行涎流冰形成过程模拟试验,分析涎流冰发育时边坡内部孔隙水压力以及含水率变化规律。在涎流冰发育机理的基础上,通过Midas-GTS数值模拟软件,分类对坡面溢流型、土石界面型和基岩裂隙型涎流冰的渗流情况进行了模拟,对形成原因进行了分析,并以典型涎流冰为例,分析水源和薄弱层对涎流冰形成的影响。研究表明,对拟建川藏铁路路基有影响的涎流冰64处,对桥梁有影响的涎流冰57处,对隧道有影响的涎流冰30处。对于影响隧道进出口的涎流冰点,建议线路方案微调避开涎流冰发育区;对于桥梁工程,建议桥梁墩台避开涎流冰发育区;对于路基段,建议加强涎流冰防治工程措施。