随着经济的发展,大型国际活动越来越多的在我国举办,特别是在中小城市举办的大型活动越来越多,逐渐成为一种新常态。然而,我国对大型活动的研究主要集中诸如北京奥运会、上海世博会、广州十运会等大城市、特大城市,对中、小城市举办大型活动的交通组织与管理的研究相对比较少。大型活动举办期间,社会交通需求高度集中,诱增大量的交通量,而中小城市交通基础设施供给能力相对有限,路网结构相对单一,交通管理经验相对缺乏,大型活动在给中小城市带来巨大的社会效益与经济效益的同时,也给中小城市交通组织管理带来严重挑战。交通拥堵、秩序混乱等问题已成为中小城市举办大型活动迫切需要解决的首要问题。对中小城市大型活动交通组织管理进行针对性、系统性研究具有重要的理论意义和实践指导意义。论文从中小城市的大型活动交通特性分析、交通预测方法、交通组织管理方案、交通评价体系和实例分析等方面系统地研究分析了大型活动交通组织管理理论体系和应用技术。论文首先阐述了中小城市的大型活动的定义,并从交通需求、交通流、交通组织管理等方面研究了中小城市大型活动的交通特性,详细分析了中小城市大型活动的特点,对中小城市大型活动的交通需求预测理论和方法进行了深入的探讨。其次,结合中小城市大型活动交通预测的特点和内在规律,在诱增交通量的预测中,对传统的四阶段法进行改进,进一步科学准确地进行中小城市大型活动交通需求的预测。再次,给出了中小城市大型活动交通组织管理的定义、原则和目标,从宏观和微观两个方面提出交通组织策略,提出了针对中小城市大型活动交通组织管理的评价体系。最后,对寿光市菜博会进行需求预测,提出交通组织方案,并综合运用Transcad规划软件以及Vissim仿真软件进行分析评价,结果显示,交通组织方案有效改善了菜博会期间寿光市的交通运行状态,为今后举办大型活动提供了指导和借鉴。