【摘 要】
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近年来,对CFRP在桥梁及结构工程中的应用研究日趋活跃,CFRP在工程实际中的应用也日趋广泛,但CFRP筋在应用中遇到的最大困难就是锚固问题.该文从解决这一实际问题入手,提出了
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近年来,对CFRP在桥梁及结构工程中的应用研究日趋活跃,CFRP在工程实际中的应用也日趋广泛,但CFRP筋在应用中遇到的最大困难就是锚固问题.该文从解决这一实际问题入手,提出了以RPC作为新型粘结介质的粘结式锚具和改善外形后的夹片式锚具,通过静载试验证明了这两种锚具的可行性,并采用有限元方法分析了粘结式锚具和夹片式锚具各自参数对锚固性能的影响.对于粘结式锚具,该文详细研究了以RPC(活性粉末混凝土)、环氧砂和普通混凝土作为粘结介质的粘结式锚具在不同CFRP筋表面形状、锚固长度、外套筒内壁倾角等参数下的锚固性能.证明了RPC作为粘结介质的优异性能并提出了较为有效的锚固方法.通过对传统夹片式锚具的改造,改善了CFRP筋在夹片式锚具作用下的受力性能,在试验的基础上,详细研究了锚具长度、倾角以及对夹片的预加力等参数对两种不同外表形状CFRP筋的锚固性能.指出,通过对传统夹片式锚具的改造可以对CFRP筋提供有效的锚固.该文采用通用有限元程序Marc,分别对粘结式和夹片式锚具进行了理论分析.研究了不同粘结介质、锚固长度对粘结式锚具锚固性能的影响;研究了不同内壁倾角差值、外套筒内壁倾斜角度以及锚具长度对夹片式锚具锚固性能的影响,得出了与试验结果较为一致的结论.在该文的最后,对适合CFRP筋的锚具的发展和进一步研究提出了建议和注意的问题.
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