刮板输送机主要用于回采工作面或顺槽等其他场所，具有机身低矮、占空间小；可以水平、垂直弯曲；结构强度高等优点。由于其特殊的结构和所处的恶劣工作环境，刮板输送机迄今为止仍是综采工作面惟一的运输设备。刮板链是刮板输送机的牵引构件，在工作过程中，由于动、静载荷的不断作用，刮板链会产生弹性变形，链环节距不断增大，使用一段时间后链条松驰，造成堆链、卡链；当刮板链磨损过度，就会发生断链事故，需要重新接链。在掘进工作面，随着工作面的不断推进，刮板输送机也必须不断延长，需要频繁地拆链和接链，不仅费时、费力，同时还降低了生产效率。通过以上分析可以看出，能否及时、有效地完成刮板输送机的接链工作，对煤矿的正常生产有着直接的影响。由于没有专门的接链装置，一般情况下，都是采用用电紧车或用单体液压支柱等简易装置，这种做法既违反安全操作规程，又对设备有一定程度的损坏。因此，研制专门用于刮板输送机接链用的装置，使其能够动作迅速、操作省力地完成接链工作，是本课题的主要内容和研究方向。 论文首先对刮板输送机链条的预张紧力和负载张紧力进行理论计算，并在对国内处相关研究成果进行分析的基础上，得出接链装置所需的最小拉力，为接链装置的设计提供了理论依据。