我国是世界上黄土面积分布最多的国家,著名的黄土高原就坐落在我国西北部,这里的建筑物都围绕着黄土而建立。建筑物地基层、山体边坡、道路路基以及水坝坝体都以黄土作为主要填充物,故其强度特性对结构基础稳定有着影响,也对工程中地基处理和结构设计起着决定性作用。另外,黄土作为特殊土,其力学性质与一般土有着很大差别,自身具有特殊的性质,而对其抗拉强度及相关特性研究较少,因此,对其展开深入的研究具有非常重大的理论意义和实际意义。设计者往往在结构物设计和稳定分析中不加考虑土体抗拉强度,其主要原因是土抵抗拉伸的能力过于微弱,但是近几年来随着以黄土为基础的公路、机场、高土石坝等设施建设的快速发展,再加上黄土自然灾害的频发,使人们对这些建筑物或构筑物抗拉和抗裂能力提出了较高的要求,所以其抗拉强度是不能忽略的。本文将以兰州九州台重塑黄土、宝兰客专王家沟和徐家川隧道原状黄土作为试验土样,通过轴向压裂法从内部和外部两方面影响因素来研究黄土的抗拉特性,一方面研究含水量和干密度内部因素对土体抗拉强度的影响;另一方面研究试验参数因素对土体抗拉强度的影响。最终,将两方面影响因素综合起来加以详细地分析,全面、系统地阐述黄土的抗拉强度特性。一、从内部影响因素分析,试样含水量和干密度作为影响黄土抗拉强度的主要因素,其影响幅度是非常大的。黄土的抗拉强度随含水量的增大而减小,而其变化关系曲线在最优含水量附近发生了改变;黄土的抗拉强度随干密度的增大而增大,变化关系曲线在一定范围内表现为线性关系,而在最大干密度附近处表现的尤为迅速。二、从外部影响因素分析,重塑黄土和原状黄土的抗拉强度都会受到轴向压裂试验参数外部因素的影响,其外部因素无论是对重塑黄土还是对原状黄土的影响规律都保持一致。黄土在轴向压裂试验中的破坏为脆性破坏,具有突然性。拉应力与贯入深度变化关系曲线在试样破坏前表现为线性关系,拉应力在试样发生破坏时出现了峰值,这个峰值就是试样的抗拉强度值。具体试样结果如下:(1)加载速率在1.0mm/min下测定的不同试样强度值间的变化幅度为最小;(2)高径比为1:1黄土试样的抗拉强度值既位于不同试样强度值变化过程中的中间位置又处于强度相对差值的最小处;(3)静压制样优于击实制样且其抗拉强度较大;(4)黄土试样抗拉强度测试值与加载圆柱直径呈线性增大关系。研究结果可供土体抗拉强度试验参考,也可为土体抗拉强度试验方法的规范化和标准化提供基础数据和理论依据。