【摘 要】
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纳米二氧化钛(TiO2)作为一种新型的纳米材料,具有良好的生物和化学惰性、较强的氧化性以及对光腐蚀和化学腐蚀的稳定性,而纤维状的TiO2由于具有比颗粒状的TiO2更高的比表面积,对于降解等量的有机物其效率要高得多,因此能大大降低成本,具有广阔的应用前景。本文首先以钛酸丁酯为前驱体采用溶胶-乳化-凝胶工艺制备了TiO2粉体。通过实验研究确定了原料的配比,为了获得最好的纤维前驱体,钛酸丁酯与环己醇的比
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纳米二氧化钛(TiO2)作为一种新型的纳米材料,具有良好的生物和化学惰性、较强的氧化性以及对光腐蚀和化学腐蚀的稳定性,而纤维状的TiO2由于具有比颗粒状的TiO2更高的比表面积,对于降解等量的有机物其效率要高得多,因此能大大降低成本,具有广阔的应用前景。本文首先以钛酸丁酯为前驱体采用溶胶-乳化-凝胶工艺制备了TiO2粉体。通过实验研究确定了原料的配比,为了获得最好的纤维前驱体,钛酸丁酯与环己醇的比例控制在10:100,表面活性剂的浓度为0.5g/20ml,pH值在8.4左右,
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当今世界的主流是和平与发展，国际间的竞争集中体现为经济实力的竞争，国家间经济实力是通过企业实力，特别是大企业和企业集团的经济实力来体现的。在一个日益走向开放的市场经济体系中，中国企业集团将通过怎样的途径有效地提高竞争力，以能够可持续地健康发展，在市场竞争中赢得胜利是一个值得研究的重大问题。在考虑到集团企业组织形式的特殊性以及当代市场环境的特征，本文采用了综合的系统方法来揭示许继集团竞争力的内在源泉
产业集群在目前世界经济发展中扮演了越来越重要的角色，对企业、区域、国家的发展都具有现实而深远的意义。但是，对于我国目前产业集群发展的现阶段而言，还存在很多问题，比较突出的一点就是集而不群，缺乏整体协调发展的支撑体系和战略部署。目前我国对产业集群支持体系的研究还处于起步阶段，远远落后于实践的需要。本文从经济学视角，以产业集群的支持体系为研究对象，以促进产业集群可持续发展、提高产业集群竞争力为目标，在
针对国有企业绩效管理这一重大课题,本文突出强调了基于绩效的项目经理管理方法及模糊数学理论在项目经理绩效评估模型中的具体应用。本文采用定性指标和定量指标相结合的方法,建立了GZTT公司项目经理绩效评价指标体系和基于模糊理论的绩效评价方法。同时,作者对项目管理绩效评价的结构类型及相应绩效数值进行了AHP分析,并从模糊数学角度对素质评价量化的可行性和必要性进行了分析。利用该种绩效评价方法定量评价了GZT
本文通过对一所学校教师严重流失的透视与分析，引发了对影响教师工作积极性的思考，教师工作积极性不高，是个别问题还是普遍现象?影响教师工作积极性的因素到底有哪些?通过对27所学校的教师采取随机问卷调查，了解学校管理现状、教师自身需求和教师对管理的认同，从而揭示了学校管理中的问题。本文旨在研究建立一种开放的工作环境，采取校本管理模式，形成学校独有的校园精神文化，通过激励手段，从而达到调动教职员工工作积极
由于人类环保与石油能源问题的日益突出，可再生资源的充分利用引起人们的重视。木材是可再生资源，可自然降解，其制品废弃后不会对环境造成污染。但是现在充分利用废弃木材资源的方法是与树脂或塑料共混，加工成木材-塑料复合材料(WPC)。该材料由于界面间的作用力小，性能较差。木材经过化学改性可制备成易于加工且具有热塑性、可生物降解的热塑化木材(TPW)。该材料与聚丙烯都是非极性物质，两者有较好的相容性。因而我
节能和环保是内燃机发展的主题。稀薄燃烧技术由于其能够很好地改善发动机的燃油经济性和排放特性而受到人们广泛的重视。而如何有效地降低稀燃条件下氮氧化物NOx排放已成为制约稀薄燃烧技术能否在内燃机上实际应用的关键。本文在分析了稀燃吸附还原NOx催化转化器稀燃吸附和浓燃还原过程所进行的化学反应后,运用CHEMKIN化学反应动力学软件,对稀燃吸附还原NOx催化转化器内的催化反应机理进行了研究和模拟计算。为了
自从产业革命后，随着人口的增加和科技的进步，对能源、交通、工业生产等部门对化石燃料的消耗不断上升，这导致了环境污染和温室效应日益严重，造成环境污染的主要燃烧产物是：SO_x、NO_x、CO。造成温室效应的主要燃烧产物是CO_2。能源和环保问题已经引起了各国的重视。近年来，人们也在研究如何更好利用风能、水力能、地热能、太阳能等各种可再生能源，但是在今后一个相当长的时期内仍然无法替代传统的化石燃料。所
本论文研究了部分含铈纳米纤维的合成以及形貌控制方法,并讨论了制备工艺对产物形貌的影响,主要研究结果如下:(1)以多孔阳极氧化铝为模板,讨论了水热法和模板法相结合在AAO膜孔道内合成一维纳米磷酸铈纤维,通过实验选择了合适的阳极氧化铝膜预处理方法,反应体系的pH值,以及水热的温度及反应时间,得到了以阳极氧化铝膜为模板的一维纳米磷酸铈纤维,并研究了实验条件对产物形貌的影响。(2)通过溶胶-凝胶过程,采用
汽车的大规模使用使得汽车排放成为环境污染的重要来源。冷起动暖机过程中,发动机处于非正常、不稳定工作状态,由于发动机冷却水温、机油温度低,燃料雾化性、与空气混合均匀性差,因此发动机存在失火,燃烧不完全,以及三元催化转化器不能迅速起燃等问题,导致该过程中排放物水平高,尤其是该过程中未燃HC排放,在FTP工况法测量中大约占到了70%。随着排放法规的日益严格,欧Ⅲ、欧Ⅳ标准排放测试循环取消了发动机起动后怠