沥青路面暴露在外界环境中，受自然环境持续影响，致使路面结构内温度不断变化，由于沥青路面力学、路用性能和路面本身温度密切相关，若能准确预估沥青路面温度场温度分布情况，即可有效预防路面早期破坏，提高路面使用质量，又利于沥青路面结构设计的科学性。正因如此，对于沥青路面结构内温度分布研究分析具有重要的应用价值。本文从沥青路面温度受气象要素影响出发，通过热传导基本理论，建立沥青路面温度预估模型；结合赣中地区气象数据，预估沥青路面温度分布状况，绘制出赣中地区沥青路面温度分布和温度沿结构变化规律。具体研究成果如下：①对赣中地区1971~2000年30年气象数据统计分析，得出气温、太阳辐射、月平均风速、日照时间、降雨量等气象要素的年、日变化规律及相应的计算公式；对路面材料热物理参数分析研究，确定了不同热物理参数的较小的取值范围；②利用气象、传热学基本理论、有限差分法，建立沥青路面结构内温度一维非稳态数值模型；并利用MATLAB语言进行编程，得到可视化的温度预估模型；通过与沥青路面不同深度、不同时刻温度实测值对比分析，可知模型可准确预估路面温度分布状况；③结合赣中地区气象要素数据，利用温度预估模型计算得到沥青路面各层温度，以沥青路面1cm处的温度分布数据，绘制出赣中地区沥青路面温度分布图；同时利用模型计算得到高温时、常温时、阴天时一天内不同时刻沥青路面温度沿深度分布情况，对一年内路面各层温度的计算统计，绘制出年沥青路面温度沿深度分布图；④对不同数值的路面材料热物理参数、不同取值的路表辐射吸收率以及降雨对沥青路面温度分布影响进行研究分析。本文对沥青路面温度分布的研究成果对以后类似路面结构实验、开发，提供了新思路和有效的基础数据。