刚性支挡结构抗震设计研究

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随着我国经济建设的快速发展,大量的边坡支挡结构,如各种重力式挡土墙、抗滑桩、土钉墙、加筋土等,在土木工程中得到了广泛应用,其作用也愈来愈大。在进行边坡支挡结构设计时,必须考虑地震作用,然而,到目前为止,还没有一套成熟的针对各种支挡结构抗震设计计算方法,在地震中工程事故时有发生,理论研究远远滞后于工程应用。因此,对边坡支挡结构,尤其是刚性支挡结构抗震设计进行研究和总结,具有重要的理论意义和工程应用价值。本文采用理论分析与数值模拟相结合的方法,主要针对边坡地震稳定性、地震土压力、刚性支挡结构抗震设计方法三个方面,开展了如下工作:  1)概括了地震作用下边坡失稳机理、破坏形式,探究了边坡地震稳定性评价指标。采用拟静力理论,推导了地震情况下岩土边坡稳定安全系数的计算公式,并采用实例加以说明。  2)采用“旋转地震角法”推导了粘性土地震土压力的计算公式,分析了墙高、填土表面倾角、填土的粘聚力、内摩擦角、墙土间摩擦角、墙背倾斜角、地震角等设计参数对地震土压力及其系数的影响,为抗震优化设计提供一定的理论依据。  3)归纳了刚性支挡结构基于力的抗震设计方法及相关规范,引入和探索了基于位移的抗震设计理论,并通过一个具体的工程算例,比较了基于力和基于位移两种设计方法的优劣。  4)建立了刚性支挡结构FLAC3D非线性动力反应分析模型,探索了地震条件下边坡坡体的加速度反应规律,分析了设防地震条件下动土压力及永久位移情况。  由于边坡工程抗震研究起步较晚,加上资金和技术的限制,边坡支挡结构抗震设计理论仍很不成熟,希望本文的研究对刚性支挡结构的优化设计、施工及相关规范的修订能起到抛砖引玉的作用。
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