网络时代集体记忆的融媒体建构 ——以2019年国庆报道为例

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风屏障属于桥梁的附属结构,可以与主梁相连接置于防撞护栏外侧,但是大部分风屏障则直接与防撞护栏相结合,形成一个防护整体,从而起到加大防撞护栏的高度或减小透风率的效果。设置风屏障可以有效地遮挡来流,降低车辆风荷载。然而,当箱梁表现出更多的钝体特性时,其气动稳定性也随之下降。因此,有必要综合考虑行车安全及桥梁颤振性能,对风屏障形式进行优化。在西部山区,来流风攻角较大,需要提高其在山区的适用性。本文以西部
随着高层建筑和装配式建筑的发展,传统钢筋混凝土柱难以满足承载力和延性的要求,既有研究表明,螺旋箍筋应用于钢筋混凝土柱能明显提高柱的承载力和延性。五螺箍矩形混凝土柱作为新型复合螺箍柱,目前研究较少,将对其力学性能进行相关研究,主要研究内容如下:(1)五螺箍矩形混凝土柱轴心受压应力-应变关系研究。基于Mander模型,使用截面分区法和整体分析法对五螺箍矩形柱轴心受压应力-应变关系进行理论研究,并将两种
改革开放以来,我国经历了世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程,导致城市下垫面条件发生显著变化,城市水循环机理发生改变,水文演化过程及伴生效应日益凸显,城市“干/湿岛效应”、“雨岛效应”等现象日益明显,城市暴雨山洪、水污染等事件频繁发生。海绵城市,作为新一代城市雨洪管理概念,将“渗、滞、蓄、净、用、排”多种措施应用于城市建设中。相比较于平原城市,山地城市由于地形地貌特征,导致降雨形成径流时间短、
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列车检修是轨道车辆运行维护中至关重要的一环,使用机器人代替人工进行列检可以有效解决人工列检造成的漏检、误检等问题。然而列车底部列检环境的复杂性严重制约了列检机器人的应用和发展,因此对复杂环境下列检机器人的运动路径规划和碰撞检测问题进行研究具有重要意义。列检机器人的路径规划和碰撞检测主要涉及列检环境建模、机器人运动学分析、空间路径规划和碰撞检测分析。本文以六自由度列检机器人为研究对象,对复杂环境下列
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自二十世纪以来,全世界地震带附近发生了多次大规模海啸,对人们生产生活与滨海基础设施造成了不同程度的影响。随着“十四五”我国滨海桥梁建设稳步推进的巨大战略需求和“一带一路”的建设需要,国内滨海桥梁与海外援建桥梁所处海洋环境恶劣,发生海啸后将会对桥梁造成严重毁坏,影响人们生产生活。而国内外对桥梁海啸力的研究还不够完善,关于海啸涌波力的计算条文与规范也相对较少。因此系统开展对桥梁上部结构在海啸作用下的受
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