随着武汉经济又快又好的发展,武汉的桥梁产业发展潜力巨大。本文对武汉市桥梁产业的相关分析和协调发展进行了研究。本文的研究对于武汉桥梁产业定位和发展规划,进行建桥产业相关资源整合;对于切实以科技,引领和支撑桥梁产业发展,充分发挥现代科技对质量、效率和品牌的支撑作用;对于强化建桥产业上下游关联和延伸,形成规划、勘测、设计、研发、制造、工艺、材料、维护等产业链,并根据区域及相关产业发展的要求进行延伸,促进武汉市经济的快速健康发展,带动湖北率先实现中部崛起等都有重要现实意义。全文总共分为七章,具体安排如下:第1章主要介绍了该课题的研究背景、目的和国内外研究现状,并简单介绍了桥梁产业协调度的基本理论。第2章根据武汉桥梁产业的特殊现状与地位,以目前武汉桥梁建造产业发展的调查结果为依据,从系统科学的角度,把武汉市的桥梁产业发展与人口、经济、交通构成一个整体,在选取一套表征人口、经济、交通、桥梁系统协调发展的指标体系的基础上,运用协调发展理论建立协调发展评价模型。资料收集可得性是研究过程中一个很关键的问题,第3章针对武汉市2004年人口数据异常的情况,提出用修正的级比定理处理异常值的新方法。本方法在修正原级比定理的同时,提出新的级比定理,并拓展了级比的性质,把新的级比定理用于填补武汉市人口数据序列异常值中,准确有效的矫正了异常值。此研究结果不仅为桥梁产业的研究工作清除了障碍,同时丰富了级比定理的内容,并扩宽了级比定理的适用范围。第4章将武汉市桥梁产业的相关分析推广到混合型多属性决策问题中,主要是在已有的包含精确数、区间数和三角模糊数在内的混合型多属性决策问题的基础之上,进一步研究了包含随机变量在内的混合型多属性决策问题,并提出基于离差的随机变量的灰色关联度计算公式,此推广很大程度上扩展了灰色关联分析的应用范围,并解决了不确定多属性决策中包含随机变量的情况,有很强的科学理论价值和应用价值。第5章以武汉桥梁产业发展为背景,选取了1997～2006年的数据,对交通、经济、人口协调发展状况进行实证研究。第6章针对武汉市桥梁产业以及武汉市人口、经济、交通现有发展状况,结合本文的研究结果,分析了武汉市桥梁产业发展目前存在的主要问题,并给出规划性意见。第7章根据本文的研究成果,提出在以后的学习中需要进一步研究的问题。