采油螺杆泵在运行中,油管内受扭矩作用的细长抽油杆易发生扭转屈曲,引起抽油杆与油管接触,易造成杆管偏磨。本文以油管内的抽油杆为研究对象,采用动力松弛法,研究抽油杆的扭转屈曲行为和扶正器的安放位置。研究发现,不安装扶正器受扭矩作用的抽油杆,将发生扭转屈曲,并与油管发生大面积接触。研究了扶正器的个数和间距、抽油杆直径、油管内径、间隙比等因素对抽油杆扭转屈曲的影响,其中间隙比是影响无量纲扭矩的唯一因素,无量纲扭矩随着间隙比的减小而增大。得出了抽油杆间隙比与无量纲扭矩的拟合公式,根据拟合公式和满足许用切应力的情况下,绘制了抽油杆的临界长度曲线,并列举了常用间隙比下的各种直径抽油杆的临界长度。安装了扶正器之后,任意井深处的抽油杆的临界长度比无扶正器时减小了25%;将井口、井底处简化成固支约束,抽油杆在井口、井底处的临界长度比无扶正器时增大了45%。为了避免扭转屈曲变形引起的杆管偏磨,采用本文的研究成果,可以为螺杆泵抽油杆扶正器的安放间距提供理论指导。