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两相电机结构简单,调速范围广,调速精度高,在一些特殊场合使用较多。而现在两相电机的控制策略较少,已有的控制策略并不能实现两相电机的最佳状态运行。本文驱动电机为两相力矩电机,属于永磁同步电机但其结构特殊,定子采用无槽结构,电机电感很小,这都要求逆变器输出电压谐波含量低。对比已存在的控制方法,本文提出了新的两相全桥SVPWM实现方法,详细介绍控制方法的推导与实现步骤,并对此方法的输出电压谐波进行分析,也实现了逆变器的死区抑制。首先,在两相力矩电机工作原理分析的基础上,实现了两相力矩电机本体建模,完成Si