楼板是建筑物主要的组成部分,也是结构体系中承受竖向荷载和传递水平荷载作用的主要构件。工程设计大多以楼板承受均布荷载为条件进行楼板变形验算;现行规范采用等效均布荷载的方法对集中荷载和局部荷载处理,不能准确反映集中荷载对楼板变形的影响。随着人们对建筑物使用要求的关注,荷载引起板变形影响使用性的问题逐渐突显,尤其大型超市、多层厂房以及施工期间大型轮式运输设备在楼板上的运行,其集中作用对楼板变形的影响如何评估,是亟待解决的问题。本文介绍了承受集中荷载作用的板的计算理论和方法,考虑荷载作用位置、板厚度、板跨比等因素的影响进行了集中荷载作用下1:1足尺钢筋混凝土板的变形试验,试验中还考虑了两个集中荷载同时作用的情况。使用有限元软件建立了试验板的数值分析模型,对比了数值分析结果与试验结果的差异,通过对比分析验证了模型的可靠性。通过不同情况下集中荷载作用下板的计算模型,对比分析了荷载作用位置、板厚度、板长短跨比等因素对钢筋混凝土楼板变形的影响规律。研究结果表明:集中荷载作用下(1)加载点距板中心越远,最大位移值越小;(2)越靠近板边缘,荷载位置的移动使得钢筋混凝土板竖向变形产生越大的变化;(3)单点加载点不在板中心时,楼板变形最大的位置会偏离荷载作用位置略向板中心靠近;(4)板厚度增加,板挠度减小;(5)短边尺寸固定,板长短跨度比增大,板的竖向变形增大。