随着国家“黄河三角洲高效生态区”和“山东半岛蓝色经济区”战略的实施推进,“黄蓝”两区开发建设,已成为推动滨州区域经济增长的重要引擎。滨州市近年来抓住战略机遇,经济发展较快。以港兴滨,陆海统筹,成为引领滨州科学发展、追赶超越的强大动力,加快港口建设,发展沿海产业,将会进一步培育支撑滨州快速发展的新经济增长点。滨州港坐落在渤海湾西南岸,地处黄河三角洲腹地,主要港区位于套尔河沿岸及入海口延伸处,是山东省北部主要出海口。滨州港及其附近水域状况较为复杂,地理位置特殊,通航密度自2013年以来有较大幅度的增大。由于滨州港水域船舶交通流量急剧增长,通航环境日趋复杂,最近几年险情事故时有发生。为了减少水上交通事故发生,维护航运经济稳定发展,地方政府、海事部门、港口企业和航运公司投入了大量人力物力,研究制定了了不少针对性的措施和办法,为此做出了不懈努力。但是,在滨州港水上交通安全整体研究方面,还有待开展。本研究针对滨州港水域现有自然状况和相关通航要素,根据影响水上交通安全的指标及其危险程度,通过模糊数学理论计算,对滨州港进行综合评判,获取滨州港水域水上交通安全的危险等级。在保证安全风险可接受范围内,提出提高港口运营效益的建议和对策,以期达到船舶航行安全和港口经营效益最佳的协调性,实现港口运营和安全发展和谐统一。研究结论可为滨州港的规划建设提供理论参考,对提高滨州港水上交通运营效率和完善安全监管,保障水上交通安全有着现实意义。