声发射技术在水轮机组故障诊断中的应甩班究

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针对我国某水电站混流式水轮机在运行过程中因转轮叶片裂纹和动静部件之间的碰摩故障引起的振动问题,本文采用Matlab分析软件对原型混流式水轮机进行的声发射检测结果进行数据处理分析。主要目的在于研究声发射信号与转轮叶片裂纹和动静碰摩故障之间的关系。主要研究成果包括几个部分:  利用Matlab软件设计形态数字滤波器对实验数据进行噪声滤波从而有效抑制了干扰信号。分析了不同工况下转轮叶片裂纹与其产生声发射信号的幅度、振铃计数、上升时间和持续时间之间的关系;将小波分解技术应用于实验数据处理,对数据进行时频域及各频段功率谱变化趋势分析计算。分析结果表明叶片裂纹产生的声发射信号幅度随转速的升高首先逐步升高经过一个峰值之后又下降的趋势;在裂纹萌生期声发射信号幅度、振铃计数比未产生裂纹期有大幅度的增长。  建立了基于声发射原理的水轮机组动静碰摩的数学模型。该数学模型表明动静部件之间发生碰摩时会引起碰摩点弹性应变而产生声发射波信号并且该声发射信号蕴涵了丰富的碰摩信息。分析了不同工况下原型水轮机动静碰摩程度与声发射信号对应的变化关系。通过对原型水轮机动静碰摩实验数据分析表明随着水轮机组动静碰摩强度的增加产生的声发射信号幅度有单调上升的趋势;小波采样分析表明与裂纹声发射相比动静碰摩的声发射信号强烈,高幅度事件多,同时可知动静碰摩上升时间和持续时间相对较短。  所以在水轮机组运行过程中需要及时对叶片裂纹和动静碰摩故障进行检测,以保证机组安全稳定的运行。
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