伴随我国高速铁路的快速发展,CTCS-3级列车运行控制系统已经成为时速300km到350km客运专线的关键技术。针对自主创新的CTCS-3级列车运行控制系统高安全性和高可靠性的要求,建立CTCS-3级列控系统半实物仿真平台,完整准确地仿真列控系统各个层次的功能结构,实现对列控系统核心技术的验证分析、对列控系统设备的测试分析、以及环境模拟、故障分析等多种功能,是十分必要的。联锁系统是CTCS-3级列控系统中的关键系统之一。作为CTCS-3级列控系统半实物仿真平台的一个重要组成部分,本文设计并开发用于将联锁接入到C3仿真平台中的联锁接口平台,主要解决针对联锁系统与CTCS-3级列控系统半实物仿真平台之间的信息交互以及数据安全传输问题,论文的工作重点主要在以下2个方面：1、分析CTCS-3级列控系统半实物仿真平台的总体结构及设计原则、解析CTCS-3级列控系统半实物仿真平台的消息传递机制以及事件调度过程,分析联锁系统总体结构以及与列控中心(TCC, Train Control Center)、无线闭塞中心(RBC, Radio Block Center)通信过程,设计联锁系统与联锁代理间的消息传递机制,解决联锁与CTCS-3级列控系统半实物仿真平台间的消息安全传输问题。2、实现了DS6-K5B型联锁实物设备接入CTCS-3级列控系统半实物仿真平台的接口。为了将DS6-K5B型联锁实物设备接入到半实物仿真平台中以对其进行测试和验证,设计了联锁实物接入接口的总体结构,实现了联锁实物与仿真平台的信息交互,并通过对实物间通信协议的分析实现了联锁实物接入仿真平台后与其它系统的通信。