随着国民物质生活水平不断提高,人们更愿意选择舒适快捷的飞机出行,所以社会对飞行安全的关注度越来越高。为了能承担更多飞行任务,飞机需要适应更加恶劣的服役环境。这要求飞机在服役过程中,各系统在复杂的外部载荷条件下均能确保安全,而飞机起落架系统作为飞机上为数不多的非冗余设计的系统,更是要求其在复杂载荷条件下能保证安全。随着我国民用飞机使用寿命不断增加,飞机结构的疲劳失效可能性也不断增加,在起落架结构安全的新形势下,准确预测其在复杂外部载荷条件下的疲劳寿命,对民航安全研究具有重大意义。本文针对B737前起落架结构开展了考虑侧风影响的疲劳寿命仿真分析,揭示了侧风作用对B737前起落架结构疲劳寿命的影响规律;分析了飞机的地面运动规律,运用基本力学方程建立了飞机地面受力分析模型,并以B737机型为例计算了不同正侧风风速下,前起落架的地面荷载;结合B737机型实物与模型简化技术,建立了B737前起落架三维有限元模型,考虑不同侧风风速条件下的地面荷载,运用ANSYS软件进行了基于有限元法的静力分析;参考飞机设计手册及飞机疲劳载荷谱编制手册,考虑不同侧风风速条件,确定了B737前起落架的疲劳载荷谱,并对B737前起落架进行了疲劳寿命分析。本文主要内容如下:1、建立了飞机地面运动的运动学与动力学模型,结合B737机型的数据,计算了不同侧风风速条件下,B737飞机地面运动过程中的前起落架地面荷载。2、基于有限元理论,对B737前起落架结构进行了合理简化,并建立了对应的三维有限元模型。充分考虑模型的边界条件及其荷载条件,运用专业有限元软件ANSYS对B737前起落架结构进行了仿真计算,获得了不同风速侧风作用下,B737前起落架结构的应力状态,揭示了侧风作用对B737前起落架结构应力分布的影响。3、基于疲劳累积损伤模型,运用专业疲劳分析软件n Code对B737前起落架结构进行了疲劳寿命分析,分析了侧风作用对B737前起落架结构疲劳寿命的影响规律。