随着国民经济的发展,物流活动在人们生活中扮演着越来越重要的地位。物流作为“第三方利润源”,我国企业及政府相关管理部门也已经越来越重视。物流系统的规划及运营受到了许多企业及专家、学者的关注和研究。经济全球化加剧了传统汽车行业的竞争,零部件配送环节在汽车产业链中扮演着举足轻重的角色。为实现资源整合,政府和企业积极建设区域汽车零部件配送中心,以实现汽车物流专业化、高效率的管理,提升汽车产业核心竞争力。然而汽车零部件配送中心在运营过程中,可能存在配送不及时,生产停线;运营不佳,运作成本较高等问题。因此,需要对区域汽车零部件配送中心的绩效进行有效的评价,准确认识其当前运营。科学评价区域汽车零部件配送中心的发展水平和潜力,对促进配送中心及区域汽车零部件企业发展,增加竞争力具有重要意义。本文首先在查阅大量文献的基础上,分析了国内外汽车配送中心的研究现状,阐明区域汽车零部件配送中心运营绩效研究的必要性及意义,研究目的、内容及研究的技术路线。在阐明了配送中心及绩效评价的相关理论的基础上,结合区域汽车零部件的独特性,阐述了区域汽车零部件配送中心绩效评价的特点。结合阅读的文献,充分考虑汽车零部件配送中心的功能特点,应用平衡记分卡绩效评价理论,初步构造了一个由财务能力体系、运营管理能力体系、服务质量体系及可持续发展能力体系组成的四维区域汽车零部件配送中心运营绩效评价体系,然后采用专家调查法进行指标筛选,明确最终区域汽车零部件配送中心运营绩效评价体系,并对各指标的含义进行阐述。根据研究目的,对评价指标和评价方法深入分析,结合区域汽车零部件配送中心的特征,选择柳州汽车零部件配送中心进行实证分析。首先,运用层次分析法确定各评价指标相对权重,然后,运用模糊评价法对该配送中心进行综合评价,并得出评价结果。最后,总结全文,分析论文存在的不足之处,对今后研究进行展望。