中国西南部，尤其是水能资源较为集中的青藏高原周边地区将是未来工程建设的热点地区。由于强烈的内外动力地质作用，在这些地区形成了高山耸立、沟谷深切的地貌景观，高山峡谷区的高陡岩质斜坡变形与稳定将是工程建设所面临的重大工程地质问题之一。高陡边坡的变形与稳定会对工程建设的可行性起到决定性作用，并在一定程度上影响着工程建设的施工周期和工程造价。　　 论文以边坡演化过程为主线，将边坡的演化分为三个阶段：浅表卸荷阶段、变形体形成阶段、变形体破坏阶段。边坡卸荷是一个复杂的地质演化过程，卸荷裂隙是这一复杂地质过程的产物。对于一个复杂的地质过程，仅从力学方面进行分析是不够的。论文根据卸荷裂隙与边坡中原有裂隙之间的关系，将卸荷裂隙分为原生性卸荷裂隙和继生性卸荷裂隙。原生性卸荷裂隙发育生长受边坡应力状态控制，多在新鲜、块状结构的岩体中发育，如小湾坝基开挖后的顺坡向中缓倾角卸荷裂隙，其产状的空间变化从本质上来讲是由边坡最大主应力的变化而引起的。在原有裂隙基础上经改造而形成的裂隙称之为继生性卸荷裂隙，其生成主要受边坡应力场与原有裂隙之间夹角控制，多发育在层状结构、碎裂结构的岩体中。这两类卸荷裂隙由于其生成的背景不同，因此在产状形状及力学性状等方面有较大差异，对工程的影响也不相同。　　 对边坡卸荷带划分进行了研究，指出通过简单的应力、应变分析宋进行卸荷带分带是不合理的。应变能密度的变化与岩体变形和破裂行为密切相关，是判断岩体破裂位置、启裂条件、破裂扩展方向和破裂规模等问题的重要判据之一。论文通过理论推导认为，通过分析边坡开挖前后岩体中应变能密度的变化来进行卸荷带划分是可行的。　　 论文最后研究了深卸荷的一般特征，认为深裂缝是在特定地质环境下内外动力地质共同作用的产物，具有“三高”、“一继生”这一共性，并分析深卸荷的工程效应。在工程处理方面，指出深裂缝加固应该按山体加固的方法，提出预应力锚固洞可较好处理深卸荷问题。