当前,城市轨道交通在缓解城市交通拥挤、提高交通运行效率等方面产生了重大的影响,对于解决城市公共交通问题是一个较为重要的方式。不过,城市轨道交通也面临着诸多问题限制。由于城市轨道交通建设属于国家基础设施建设范畴,建设周期长、盈利周期长且盈利困难、前期投资巨大等,一般只能依靠国家财政补贴才能维持运营。如何有效的、创新的建立项目投融资模式、解决资金短缺、缓解和化解政府财政压力、运营亏损问题,如何有效的实施政府与社会资本合作模式已成为国内政府、企业研究的重要课题。论文研究主要内容如下：首先,论文以工程项目管理理论、项目治理理论和投资融资理论为理论基础,分析了昆明城市轨道交通投融资模式现状,并在此基础上总结昆明城市轨道交通投融资存在的问题；其次,运用案例比较分析法对我国国内和国外比较成功的PPP轨道交通建设项目进行对比研究,并从中总结成功的经验、特点,为昆明地铁4号线的PPP创新模式提供借鉴与参考；再者,结合昆明政策环境以及PPP模式在地铁4号线应用的可行性分析,构建符合昆明实际的PPP创新模式,并提出有针对的实施措施,确保PPP模式在昆明地铁4号线项目中顺利实施；最后,对本文的研究结论进行了总结,并对论文后期持续性的完善研究提出展望。