用于气液两相流参数测量的新型非接触式电阻抗传感器

来源 :浙江大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ghostwh
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
气液两相流在自然界以及石油、化工、能源等工业领域广泛存在,其参数测量具有重要的意义但同时也面临极大的困难。基于气液两相流等效电导特性的两相流参数测量方法以其结构简单,成本低,响应快且安全性高等优点而备受关注。然而传统的电导检测多采用接触式的测量方法,存在电极极化以及电化学腐蚀等问题。近年来提出的电容耦合式非接触电导检测技术(C4D)提供了 一种有效的解决途径,但是,现有的C4D传感器在气液两相流测量应用中仅以获得待测流体等效电导信息为目的,即仅获得和利用流体电阻抗信息的实部或幅值,对于气液两相流而言,则测量信息的获取和利用不完整。本文以获取气液两相流电阻抗信息为目的,在C4D技术的基础上,研发了一种新型的非接触式电阻抗传感器,并将其应用于气液两相流流型辨识和相含率测量。本文主要内容和贡献如下:(1)提出了一种基于径向两电极传感器的非接触式流体电阻抗测量方法,用于获取气液两相流截面电阻抗信息。该方法为消除耦合电容的影响,准确获取流体电阻抗信息,引入串联电感,利用其产生的感抗来消除测量电路中耦合电容产生的容抗。同时,利用相敏解调技术实现待测流体电阻抗实部和虚部信息的测量,从而获得完整的电阻抗信息。(2)对上述电阻抗测量方法中应用的新型径向两电极结构电阻抗传感器几何尺寸参数进行了优化设计。仿真和实验结果表明当电极长度为管道外径1.5倍,电极张角为120°时传感器灵敏度最优。(3)基于所获得的优化设计参数研制了新型非接触电阻抗传感器,并分别进行了模拟阻抗测量实验和实际电导测量实验以验证其性能。实验结果表明,模拟阻抗测量的实验以及不同浓度的KC1溶液下的电导测量实验相对误差均不超过5%,所提出的非接触电阻抗测量方法是有效的,研发的电阻抗传感器是成功的。(4)将所研制的新型非接触式电阻抗传感器应用于气液两相流流型辨识,结合K-means聚类算法提出了气液两相流流型辨识的新方法。分别在三种不同内径(3.5 mm,5.5 mm和8.2 mm)的管道内进行了动态实验,实验结果表明所提出的流型辨识方法是有效的,实验结果同时表明,对比单独利用实部、虚部或幅值信息的辨识结果,利用完整电阻抗信息的辨识准确度有明显提高。由所获得的电阻抗实部、虚部和幅值信号的均值、方差和傅立叶变换得到的频率特征构成特征向量,并利用K-means聚类算法实现四种典型流型(环状流、泡状流、段塞流、层状流)的流型辨识准确率分别高于88%、97%、90%、90%。(5)将所研制的新型非接触式电阻抗传感器初步应用于气液两相流相含率的测量研究,并提出了一种气液两相流相含率测量新方法。该方法建立了不同流型下的相含率测量模型,根据流型辨识的结果,选择相应的相含率测量模型实现相含率的测量。在两个不同管径(5.5 mm和8.2 mm)下进行了相含率测量实验,实验结果表明,所提出的气液两相流相含率测量方法是有效的,测量的绝对误差不超过7%,对比单独利用实部、虚部或幅值信息测量误差有所降低。综上所述,本文所提出的非接触式电阻抗测量方法是可行的,基于该方法研制的电阻抗测量传感器可同时获得两相流体完整的电阻抗信息(包括实部,虚部和幅值),在气液两相流典型流型的流型辨识中取得了较好的效果并成功应用于相含率的测量,为气液两相流参数测量提供了借鉴。
其他文献
相位中心机器人是实现相位中心保持不变的两自由度天线测试机器人。由于相位中心机器人采用俯仰运动加补偿运动的方法来实现天线俯仰角的运动,因此若要保证相位中心在俯仰角运
高中物理实验教学是高中物理课程的重要组成部分,其有利于加深学生对高中物理知识的理解,对学生综合能力的提高有着积极的促进作用.近些年以来,随着现代化素质教育的逐步推广
编辑修改稿件是桩乐事,但也是桩苦事。乐在哪里?乐就乐在编辑的艰苦劳动能得到人们的尊重,能取得社会效果。目前,摆在编辑面前的不少稿件,内容实在,文字通顺,只要稍加润色,
分析法是将未知推演还原为已知的思维方法,用分析法研究问题时,需要把问题化整为零,然后逐步引向待求量.具体地说也是从题意要求的待求量出发,然后按一定的逻辑思维顺序逐步
我国农业正处于传统农业向现代农业转型时期,设施农业的发展越来越受到国家的重视。开发符合我国国情而且便于实现计算机控制的环境测控系统,探讨温室环境的控制策略,具有十分重
山东省平度县张戈庄乡1983年推广花生地膜覆盖1000亩,其中承担山东省高产中间试验22亩,平均亩产513.6公斤,首次突破了千斤关。1984年1223亩的千亩千斤开发试验,平均亩产511.
高中物理教材中配有大量的插图,其中包含丰富的物理知识.复习过程中,笔者从教材中的两幅插图出发,挖掘图中特点,总结其中规律,既复习了有关知识,又培养了学生的多种能力.不仅
环境感知是智能移动机器人实现自主导航功能需要拥有的基本能力之一。机器人在行驶过程中,通过自身携带的传感器获取周围环境信息并加以分析,以得到前方可通行区域。目前常用
学生的思维还处在发展阶段,尤其对于高一年学生,对物理知识的抽象性与概括性的知识还无法深刻的理解,不能全面正确地掌握知识之间的区别,在完成习题中常常会出现一定的思维障