起重机械作为一种大吨位运输设备,能够代替人工及人工难以完成的作业。为了保障现代化建设的高效进行和公民的生命财产安全,设计人员有必要对于起重机械安全性能的进行研究分析,寻找优化的途径。首先,在铸造起重机中,就单工作方式制动劣势工况,相较于联合制动、复合制动作理论比较;接着,考虑到岸边起重机的阵风是造成事故的主要原因之一,本文按盘式制动器的流体散热优势,对制动盘在不同工况及机构下进行热机耦合分析。首先,在ANSYS中对起升机构的安全制动器作热机耦合分析,考虑到不同安全制动系数以及联合制动,模拟制动盘紧急制动的温度场及应力场和温升曲线。随后对不同工况下制动盘和摩擦片进行耦合仿真,根据温度场结果,分析温升曲线的数据,探究温度对制动性能的间接影响。其次,根据计算流体散热边界条件,建立循环制动制动器耦合场,考虑该吨位下电气制动参与度,仿真计算工作制动盘累计温升,对复合制动结果分析。根据制动盘、制动衬垫的累计饱和温升,探究制动工况对摩擦副温升和热衰退的影响。查阅制动摩擦材料资料,对实际选型材料作出指导。选取危险部位节点,利用Manson-Coffin对盘作疲劳破坏及寿命分析。最后,对大型岸边集装箱起重机运行机构的防风制动进行温度场分析,通过对风灾制动工况的划分,对阵风来袭时工作的制动器进行仿真,模拟该制动工况下制动器的温度场,根据仿真结果给出了相应的建议,对提高面对自然灾害,保障人身和财产安全提供了一定的理论基础。